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Archive for agosto 2014

Água e café para visitantes.

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Baseado em fatos reais

…em uma rua comercial da cidade o estacionamento de motorizados ocorria em ambos os lados da via, congestionamentos eram frequentes e a rua sempre deserta e cinzenta.
Neste ano, assume um Prefeito com uma visão mais abrangente e uma das medidas sancionadas, foi a proibição do estacionamento de carros/motos e alargamento das estreitas calçadas e implantação de ciclovias.
Houve sim, um pronunciamento barulhento de uma meia dúzia de comerciantes locais, mas o Prefeito resistiu e promoveu as mudanças nesta rua com ampla sinalização indicando se tratar de um espaço para pedestres e ciclistas.
Algumas semanas e poucas mudanças no ritmo da rua, mas alguns meses depois o restaurante térreo inicia uma reforma, construindo um segundo piso…
Ao lado um loja de móveis percebeu esta mudança na dinâmica da rua e colocou um cartaz em frente a loja;
-Água, café e banheiros para nossos visitantes.
Ao mesmo tempo instalou paraciclos em parceria com outras lojas e o restaurante ao lado.

A curiosidade foi o vertiginoso aumento nas vendas de móveis. Ao ser questionado por um jornal local o comerciante relatou que percebia muitos pedestres e ciclistas em frente a loja, muitos perguntavam se tinha banheiro, foi então que teve a ideia de melhorar este espaço e oferecer água e um café aos ilustres visitantes.
E como isso alavancou os negócios?
Aumentou muito a entrada de pessoas e começaram a perguntar sobre os produtos, com outros comerciantes da rua fizemos uma parceria com um serviço de  fretes e até com taxistas das ruas vizinhas.
-Escolha que nós entregamos em sua casa!

Bom, o restaurante ampliou, a sorveteria ampliou, a loja de roupas criou uma seção de roupas de caminhada e ciclismo e assim tudo mudou na rua, as calçadas agora tinham vida, as fachadas coloridas, os bares e lanchonetes sempre cheias, a banca de jornal e revistas criou uma área sombreada com plantas para leitura….

Pouco a pouco foram percebendo que em vez de ter motorizados fechando os acessos, bloqueando o trânsito e afugentando os pedestres e ciclistas, agora o fluxo e a mobilidade urbana estavam realmente incrementadas.
A prefeitura também participou e percebendo isto, aumentou a oferta de transporte coletivo e uma integração com os modais priorizando os pedestres, os ciclistas e claro com pontos nos estacionamentos localizados na periferia do centro urbano.

Um dado interessante foi dado pelo hospital local, a saúde da população melhorou e os atendimentos de emergência estavam sendo muito mais eficientes, pois as ambulâncias não ficavam mais retidas em meio aos carros nos congestionamentos, da mesma foram bombeiros e polícia afirmaram uma drástica redução do crimes e outros graças a rapidez nos atendimentos.

“Cidades com maior número de Bicicletas nas ruas,
apresentam uma melhor qualidade de vida, é fato.”

trajano felipeCalçadão cheio de  pedestres e ciclistas no centro de Florianópolis, muitos consumindo no comércio.
Foto feita dia 22/08/2014

Artigo publicado originalmente: clicrbs.com.br/ciclosdevida

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Written by danielbiologo2

agosto 31, 2014 at 2:20 pm

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Carta Compromisso com os Ciclistas

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Captura de tela 2014-08-31 às 10.56.38
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E vamos pedalando……..

Written by danielbiologo2

agosto 31, 2014 at 2:03 pm

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PAVER, o que é?

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Para quem não conhece os pavers, uma descrição deles:

São peças pré-moldadas, com diferentes formas, cores e texturas, que ao serem encaixadas dão origem ao pavimento com efeito estético diferenciado. Os projetos de pavimentação de ruas, avenidas, calçadas e demais vias de acesso público, vem seguindo cada vez mais a tendência da utilização do paver.

Vantagens

01. Aspecto visual
A textura superficial e a paginação das peças podem ser explorados harmonicamente de diversas formas, possibilitando a criação de ambientes diversificados.

02. Facilidade de execução
A instalação do pavimento intertravado não necessita de equipamentos complexos, mas uma boa aplicação garante um melhor resultado final na sua obra.

03. Liberação imediata ao tráfego
A aplicação das peças é feita sobre camada de areia adensada com travamento nas extremidades, gerando liberação imediata ao tráfego.

04. Facilidade de manutenção, reutilização e reciclagem
As peças podem ser retiradas para a manutenção e recolocadas no mesmo lugar ou reutilizar em outro local, se preferir.

05. Custo competitivo
O custo final é significativamente inferior ao do pavimento flexível, principalmente devido à ausência de custos de manutenção.

06. Resistência e durabilidade
As peças possuem certificação que atende resistência à compressão, à abrasão e à ação de agentes agressivos, conforme especificações técnicas da ABNT, proporcionando maior vida útil ao pavimento intertravado.

07. Capacidade de drenagem
Uma boa instalação permite escoamento da água da chuva para o lençol freático e garante maior eficácia ao sistema de drenagem. Tal efeito torna-se possível devido a utilização do Paver Drenante.

08. Conforto de rolamento
Mesmo segmentado, o pavimento intertravado proporciona conforto de rolamento adequado a seu tráfego, incluindo cadeirantes e pedestres.

09. Superfície antiderrapante
A superfície do pavimento intertravado é antiderrapante e mais segura em trechos íngremes ou curvas, reduzindo a distância de frenagem dos veículos.

10. Conforto térmico
O paver reduz a absorção de calor na superfície do pavimento e melhora a sensação térmica.

11. Economia de energia elétrica com maior visibilidade e segurança ao usuário
As peças de coloração mais clara, proporcionam maior reflexão de luz no pavimento, traduzindo-se em economia na iluminação.

12. Sinalização incorporada ao pavimento
Podem-se compor sinalizações horizontais no pavimento sem necessidade de pintura e sem alteração na textura.

paver

Retirado de:  www.blockstock.com.br e paver.com.br

Written by danielbiologo2

agosto 19, 2014 at 8:19 pm

LUA dos PAIS

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ESPETÁCULO NO DIA DOS PAIS
Superlua embeleza céu novamente em um mês
O céu apresentou um espetáculo no Dia dos Pais. O alinhamento entre o Sol, a Terra e a Lua, com a Lua mais próxima da Terra, resultou no fenômeno conhecido como Superlua – em que ela ficou até 14% maior e mais brilhante do que o habitual.

Foi possível observar o fenômeno ontem onde o céu estava sem nuvens. A Superlua acontece sempre quando há Lua Nova ou Cheia e quando o satélite está em aproximação máxima com a Terra. O fenômeno ocorre seis vezes por ano.

Ainda neste ano o fenômeno acontecerá de novo no dia 8 de setembro, mas nesse dia a Lua só estará Cheia a partir das 22h38min. Em 2015 a Superlua com maior proximidade da Terra será no dia 28 de setembro, quando a Lua estará a 356.877 quilômetros.

Texto retirado do Diário Catarinense do dia 11 de agosto de 2014.

Fotos feitas por Flora Neves no interior do Parque municipal das Dunas da Lagoa da Conceição, no dia 10 agosto de 2014 entre as 18 e 19:30 horas.

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Written by danielbiologo2

agosto 11, 2014 at 10:44 pm

Publicado em Meio Ambiente, minha vida